بررسی مشخصات فنی و آپشن‌های کوییک اس
در چند سال اخیر شاهد کشمکش در بازار خودرو در ایران بوده ایم و روز به روز رقابت بین خودروسازان ایرانی برای تولید خودروهای کاربردی و مقرون به صرفه افزایش می یابد. گروه خودروسازی سایپا یکی از قدیمی ترین خودروسازان ایران است که به تولید خودروهای ارزان قیمت و اقتصادی شهرت دارد. ارزان ترین خودروی ایران نیز توسط همین خودروساز که نامش پراید است تولید می شود. پس از توقف تولید پراید، سایپا مجددا خودروهای اقتصادی تولید و روانه بازار کرد که از آن جمله می توان به تیبا، ساینا و کوییک اشاره کرد.
کوییک در واقع نسخه فیس لیفت شده تیبا 2 است و تا به امروز کیفیت ساخت بهتری نسبت به خودروهایی مانند تیبا و ساینا دارد. در واقع بسیاری از این هاچ بک سایپا به عنوان یک محصول کاملا مدرن و امروزی یاد می کنند. پس از تولید نسخه اولیه کوییک، سایپا به تولید نسخه های دیگر با پسوند S و G ادامه داد، در نامگذاری این خودروها نسخه S به عنوان مدل پایه و G نسخه فول کوییک معرفی شد.
در این مقاله در مورد کوییک S صحبت می کنیم و ویژگی ها و گزینه های آن را نام می بریم. مطمئنا خواندن این مقاله به شما کمک می کند تا کیفیت این خودرو را به خوبی درک کنید و اگر قصد خرید کوییک را دارید، تصمیم بگیرید که آیا ارزش خرید دارد یا خیر.
مشخصات فنی کوییک اس
نگاهی به مدل های مختلف کوییک و حتی سایر محصولات سایپا نشان می دهد که این خودروها از نظر فنی تفاوتی ندارند و تقریباً مشخصات فنی مشابهی دارند. تنها تفاوت مشهود کوییک اس با مدل های دیگر، برقی شدن دریچه گاز این خودرو است، درست مانند نسخه اتوماتیک. کوییک اس دارای موتور 1.5 لیتری M15 است که حداکثر قدرت 87 اسب بخار و حداکثر گشتاور 128 نیوتن متر را تولید می کند. گیربکس کوییک اس نیز یک گیربکس 5 سرعته دستی است که مصرف سوخت ترکیبی آن 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر است و شتاب 0 تا 100 خودرو در 13 ثانیه است.
مشخصاتی که در بالا به آن اشاره کردیم، همگی مشخصات یک خودروی معمولی با عملکرد قابل قبول است، اما دلیل اصلی خرید این خودروی ایرانی برای بسیاری از افراد، قیمت مقرون به صرفه آن نسبت به سایر نمونه های موجود در بازار است. اما نباید فراموش کرد که عملکرد این خودرو بسیار بهتر از برخی خودروهای گران قیمت ایرانی در بازار است.
مشخصات فنی کوییک اس به صورت کامل در جدول زیر آمده است:
| مدل خودرو | کوییک s |
| پیشرانه | چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها |
| حجم موتور (cc) | ۱۵۰۳ |
| حداکثر قدرت | ۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور |
| حداکثر گشتاور | ۱۲۸ نیوتن‌متر در ۴۳۰۰ دور |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| مصرف سوخت (ترکیبی) | ۷.۱۴ لیتر در صد کیلومتر |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۱۳ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | ۱۶۰ |
| حجم مخزن سوخت (L) | ۴۱ |
| حجم صندوق بار (L) | ۲۲۵.۶ |
| ابعاد لاستیک‌ها | ۱۸۵/۶۵R۱۳ |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی (Torsion Beam) |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۰۶۵ |
| طول×عرض×ارتفاع (mm) | ۴۰۰۵ × ۱۶۷۸ × ۱۵۳۲ |
| فاصله بین دو محور (mm) | ۲۴۱۰ |
گیربکس کوییک S
سایپا در تهیه گیربکس اتومات کمی مشکل دارد و هنوز نتوانسته بهترین گزینه را برای خودروهای خود انتخاب و پیدا کند. اما از طرفی و طبق گفته خود خودروسازی سایپا، قرار بود روی کوییک اس گیربکس اتوماتیک AT قرار بگیرد. اما این اتفاق عملی نشد و این خودرو در حال حاضر با گیربکس ۵ سرعته دستی در بازار موجود است.
طراحی کوییک اس
شاید در نگاه اول، خودروی کوییک اس فاقد جذابیت یک کراس اوور هاچ بک باشد. با این حال می توان طراحی آن را با توجه به قیمت آن قابل قبول تعریف کرد و در حال حاضر به عنوان یکی از خوش چهره ترین خودروهای هاچ بک یا به عبارتی هاچ بک کراس اوور ارزان در کشور شناخته می شود. یکی از دلایل محبوبیت این خودرو نسبت به سایر مدل های مشابه در بازار، تغییراتی است که در برخی از نسخه های کوییک اعمال شده است که در نسخه S فیس لیفت شده به وضوح قابل مشاهده است. سایپا در این نسخه از کوییک از طراحی بدنه دو رنگ استفاده کرده و ظاهر آن را اسپرت و جوان تر می کند.
مدل اس کوییک نیز نسبت به مدل اصلی کوییک تغییراتی دارد. مواردی مانند سپر و جلوپنجره در این خودرو طراحی جدیدی دارند و این دو عنصر به زیباتر شدن این خودرو کمک شایانی کرده است. علاوه بر این، نوارهای مشکی رنگ در کنار چراغ های جلوی خودرو به اسپرت شدن آن کمک کرده است.
نکته جالب در طراحی کوییک اس این است که این خودرو از یوز ایرانی الهام گرفته شده و در نمای سپر و چراغ های خودرو خودنمایی می کند.
طراحی کابین کوییک اس
از جمله امکانات داخل کابین کوییک اس می‌توان به نمایشگر کوچک برای نمایش ساعت و تاریخ و تنظیمات مربوط به سیستم مالتی مدیا، کلیدهای مربوط به سیستم‌های مالتی مدیا و سیستم تهویه، نمایشگر سیستم تهویه، دو عدد جالیوانی، غربیلک فرمان دی کات با طراحی T شکل، کلاستر آنالوگ، روکش صندلی پارچه‌ای و همچنین دریچه‌های سیستم تهویه اشاره کرد.
از جمله مواردی که به زیباتر جلوه دادن کابین کوییک اس کمک کرد، استفاده از رنگ های مشکی، قرمز و آبی در پشت آمپر است. اما نکته منفی آن فضای کم در صندلی های عقب است.
سواری کوییک S
اگر می خواهید از تجربه رانندگی کوییک اس مطلع شوید، باید گفت که تجربه رانندگی این خودرو نیز مانند کوییک معمولی است زیرا تغییری در قدرت و شتاب این خودرو ایجاد نمی شود. بدین ترتیب هنگام رانندگی با کوییک اس صدای موتور را در داخل کابین کاملا احساس خواهید کرد، با افزایش دور، صدای موتور نیز افزایش می یابد، فرمان کاملا سفت است و زمانی که از کولر استفاده می کنید، شاهد لرزش خودرو و کاهش قابل توجه قدرت خواهیم بود. اینها همان تجربیاتی است که هنگام رانندگی با پراید تجربه خواهید کرد.
آپشن‌های کوییک اس
سایپا کوییک اس را در دو مدل ساده و فول آپشن روانه بازار کرد. ویژگی های موجود در نسخه ساده کوییک S شامل موارد زیر است:
- کیسه هوای راننده و سرنشین، ترمز ABS و EBD و سیستم کمکی ترمز، فرمان هیدرولیک، چراغ‌های روز، سنسور پارک دنده، عقب کامپیوتر سفری و نمایشگر تعویض دنده
امکانات نمونه فول آپشن نیز شامل موارد بالا و موارد زیر می‌شود:
- رینگ آلومینیومی، سنسور نور، نمایشگر لمسی ۷ اینچی دارای ناوبری ماهواره‌ای و قابلیت نمایش تلفن‌همراه بر روی نمایشگر، دوربین عقب، سنسور نمایش باد لاستیک‌ها و صندلی‌های چرم
مزایا و معایب کوییک S
کوییک مانند هر خودروی داخلی و خارجی مزایا و معایبی دارد. در ادامه به هر یک از این مزایا و معایب اشاره خواهیم کرد.
مزایای کوییک S
از مزایای کوییک اس می توان به استهلاک پایین، بهبود نسبی طراحی در این نسخه نسبت به نسخه معمولی، قیمت پایین، هزینه تعمیر و نگهداری مناسب، فضای پای بهتر برای سرنشینان عقب نسبت به 206 و خدمات پس از فروش گسترده اشاره کرد.
معایب کوییک S
از جمله معایب کوییک اس نیز می‌توان به پلتفرم و پیشرانه قدیمی با بازدهی بسیار پایین، سروصدای بسیار زیاد موتور در داخل کابین، امکانات کمتر نسبت به نسخه G که بهترین مدل کوییک به‌شمار می‌آید، کیفیت بسیار پایین داشبورد و قطعات داخلی ساخته‌شده از پلاستیک خشک، فرمان سفت‌تر در مقایسه با پژو ۲۰۶ و رینگ و لاستیک کوچک اشاره کرد.
قیمت کوییک اس
قیمت خودرو بسته به عوامل مختلف بالا و پایین می شود و شما هستید که باید هنگام خرید خودرو قیمت ها را مقایسه کنید و سپس اقدام به معامله کنید. اما در مجموع باید گفت کوییک اس یکی از خودروهای اقتصادی ایرانی است و نسبت به قیمتش عملکرد خوبی داشته است.
در جدول زیر قیمت کوییک اس و انواع آن در کارخانه و بازار آزاد را نشان می دهیم:
| نام خودرو | قیمت خودرو در بازار آزاد | قیمت خودرو در کارخانه |
| کوییک اس معمولی | ۳۴۵ میلیون تومان | ۲۶۸ میلیون و ۱۹۴ هزار تومان |
| کوییک اس تیپ DA | ۲۴۷ میلیون تومان | ۲۷۶ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان |
| کوییک اس تیپ R (کوییک SR) | ۳۵۱ میلیون تومان | ۲۸۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان |
نتیجه‌گیری
قیمت بالای خودرو در بازار ایران باعث شده تا شرکت های خودروسازی به فکر تولید خودروهای اقتصادی بیفتند و استقبال از این خودروها خوب بوده است. یکی از این خودروهایی که توسط سایپا طراحی و تولید شده، کوییک است که در نسخه های مختلفی تولید می شود. در اکثر نسخه های تولیدی کوییک، تفاوت ظاهری بیشتر از قسمت فنی خودرو است. به عنوان مثال، تفاوت بین کوییک S و R شامل برخی تفاوت های جزئی مانند استفاده از دریچه گاز الکتریکی در کوییک S است.
در مجموع و با توجه به توضیحاتی که در مورد کوییک اس در این مقاله دادیم، باید گفت که این خودرو به یکی از محبوب ترین خودروهای هاچ بک ایرانی تبدیل شده است که قیمت مناسبی دارد و با توجه به قیمت آن، عملکرد آن قابل قبول توصیف شده است.
به صفحه اصلی تیزرینگ سر بزنید
